भारत ने पहली बार अपनी धुंध से घिरी राजधानी के ऊपर क्लाउड सीडिंग का प्रयोग किया, जिसमें एक हवाई जहाज़ का इस्तेमाल करके एक रसायन का छिड़काव किया गया जिससे बारिश होगी और वातावरण से हानिकारक कण हट जाएँगे।

बारिश कराने के लिए हवाई जहाज़ों से बादलों में नमक या अन्य रसायन छोड़ने की तकनीक को "क्लाउड सीडिंग" कहा जाता है।

सरकार के भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, कानपुर के सहयोग से, नई दिल्ली के अधिकारियों ने गुरुवार दोपहर शहर के उत्तरी बुराड़ी क्षेत्र के ऊपर सेसना हल्के विमान का इस्तेमाल करके एक परीक्षण उड़ान भरी।

दिल्ली के मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने गुरुवार देर रात एक बयान में कहा, "एक परीक्षण उड़ान भरी गई... जिसमें क्लाउड सीडिंग फ्लेयर्स दागे गए।"

"यह उड़ान क्लाउड सीडिंग की क्षमताओं, विमान की तैयारी और सहनशक्ति, क्लाउड सीडिंग फिटिंग और फ्लेयर्स की क्षमता का आकलन और सभी संबंधित एजेंसियों के बीच समन्वय की जाँच के लिए एक परीक्षण उड़ान थी।"

यह योजना के नियोजित क्रियान्वयन से पहले की गई है।

दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि "अगर परिस्थितियाँ अनुकूल रहीं, तो दिल्ली में 29 अक्टूबर को पहली कृत्रिम बारिश होगी।"

ठंडी हवा प्रदूषकों को ज़मीन के पास फँसा लेती है, जिससे फ़सल जलाने, फ़ैक्टरियों और भारी यातायात से होने वाले उत्सर्जन का एक घातक मिश्रण बनता है।

PM2.5 का स्तर – कैंसर पैदा करने वाले सूक्ष्म कण जो रक्तप्रवाह में प्रवेश करने के लिए पर्याप्त छोटे होते हैं – कभी-कभी संयुक्त राष्ट्र की दैनिक स्वास्थ्य सीमा से 60 गुना तक बढ़ जाता है।

हिंदुओं के प्रकाश पर्व दिवाली के उपलक्ष्य में कई दिनों तक की गई आतिशबाजी के बाद इस हफ़्ते प्रदूषण बढ़ गया, जिससे PM2.5 का स्तर सीमा से 56 गुना से भी ज़्यादा हो गया।

यह तब हुआ जब इसी महीने सुप्रीम कोर्ट ने पटाखों पर लगे पूर्ण प्रतिबंध में ढील देकर कम प्रदूषण फैलाने वाले "ग्रीन" पटाखों के इस्तेमाल की अनुमति दे दी – जिन्हें कण उत्सर्जन को कम करने के लिए विकसित किया गया था।

निगरानी संगठन IQAir के अनुसार, गुरुवार को भोर में, नई दिल्ली के कुछ हिस्सों में PM 2.5 का स्तर 154 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर था, जो विश्व स्वास्थ्य संगठन की सीमा से 10 गुना ज़्यादा है।