पश्चिम एशिया में युद्ध के कारण "जंगली परिवहन और रसद में आई भीषण बाधा" का सामना करने के लिए चावल निर्यातकों ने भारत के विभिन्न बंदरगाहों पर 60,000 मीट्रिक टन बासमती चावल से भरे लगभग 3,000 कंटेनरों के फंसे होने के कारण तत्काल सरकारी सहायता की मांग की है।

निर्यातकों का कहना है कि अफ्रीका और पश्चिम एशिया के साथ भारत का चावल व्यापार राष्ट्रीय चावल निर्यात का लगभग आधा हिस्सा है, और उन्होंने केंद्र सरकार से आग्रह किया कि वह मौजूदा रसद व्यवधान को "असाधारण परिस्थितियों" के रूप में मान्यता देते हुए एक आधिकारिक सलाह जारी करे।

इन व्यवधानों का असर घरेलू कीमतों पर भी पड़ा है, जिसके चलते पिछले 72 घंटों में बासमती चावल की कीमतों में करीब 7-10 प्रतिशत की गिरावट आई है, जिससे निर्यातकों पर कार्यशील पूंजी का दबाव और बढ़ गया है।

“हमारे निर्यातक माल ढुलाई, ईंधन और बीमा में अचानक आई बढ़ोतरी को सहन नहीं कर सकते, खासकर तब जब शिपमेंट में देरी हो रही हो या शिपमेंट स्थगित हो रहे हों,” आईआरईएफ के उपाध्यक्ष देव गर्ग ने कहा।

उन्होंने निर्यात अनुबंधों, नकदी प्रवाह और भारत की निर्यात प्रतिबद्धताओं की सुरक्षा के लिए समयबद्ध राहत उपायों और स्पष्ट सलाह जारी करने का आह्वान किया।

मांगे गए प्रमुख उपायों में बंदरगाह से संबंधित शुल्कों की छूट शामिल है, जिसमें भंडारण और विलंब शुल्क भी शामिल हैं, उन मामलों में जहां जहाज रद्द होने या निर्यातकों के नियंत्रण से परे माल ढुलाई में भारी वृद्धि के कारण माल स्थगित हो जाता है।