कनाडा ने एयर इंडिया से पायलट को शराब के नशे में ड्यूटी पर आने की जांच करने का अनुरोध किया
विनियामकों ने 12 जून को हुए बोइंग ड्रीमलाइनर के दुर्घटना में 260 लोगों की मौत के बाद बढ़ी जांच के बीच एयर इंडिया में कई सुरक्षा चूकों को चिह्नित किया है।
कनाडा के परिवहन नियामक ने एयर इंडिया से यह घटना जांचने के लिए कहा है कि एक पायलट शराब के प्रभाव में ड्यूटी पर रिपोर्ट हुआ और दो बार ब्रीथालाइज़र परीक्षण फेल कर गया, एक मामले से परिचित व्यक्ति ने कहा।
परीक्षण वैंकूवर अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर कनाडाई पुलिस द्वारा किए गए थे, जब पायलट से विमान छोड़ने को कहा गया था, उस व्यक्ति ने कहा।
इसे ट्रांसपोर्ट कनाडा ने एयर इंडिया को लिखे एक पत्र में "गंभीर मामला" बताया और अधिकारी संभवतः प्रवर्तन कार्रवाई करेंगे, व्यक्ति ने जोड़ा।
व्यक्ति ने गुमनाम रहने का अनुरोध किया क्योंकि उन्हें मीडिया से बात करने की अनुमति नहीं थी। ट्रांसपोर्ट कनाडा ने सामान्य कार्य समय के बाहर ईमेल किए गए टिप्पणी अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
एयर इंडिया ने एक बयान में पुष्टि की कि 23 दिसंबर को वैंकूवर से दिल्ली की उड़ान में इस घटना के कारण आखिरी समय पर देरी हुई और कहा कि उड़ान संचालित करने के लिए एक वैकल्पिक पायलट लाया गया।
"जांच की प्रक्रिया के दौरान पायलट को उड़ान कर्तव्यों से हटा दिया गया है। एयर इंडिया लागू नियमों और विनियमों के किसी भी उल्लंघन के प्रति शून्य-सहन नीति अपनाए रखती है," एयर इंडिया ने कहा।
"जांच के परिणाम के प्रतीक्षाकाल में, किसी भी पुष्टि किए गए उल्लंघन पर कंपनी नीति के अनुरूप कड़ी अनुशासनात्मक कार्रवाई की जाएगी।"
एयर इंडिया में कई सुरक्षा चूकें
ट्रांसपोर्ट कनाडा के अधिकारी अजित ऊमेन के पत्र ने एयर इंडिया को 26 जनवरी तक अपनी जांच के निष्कर्ष और भविष्य में ऐसे घटनाओं को रोकने के लिए उठाए गए कदमों का विवरण देने को कहा है, मामले से परिचित व्यक्ति ने कहा।
भारत पर 12 जून को हुए एक बोइंग ड्रीमलाइनर हादसे में 260 लोगों की मौत के बाद से कड़ी निगरानी है।
भारत के विमानन नियामक ने उस एयरलाइन पर कई सुरक्षा चूकें बताई हैं, जो 2022 तक सरकार के स्वामित्व में थी।
टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस के स्वामित्व वाली एयर इंडिया के पायलटों की भी जांच की गई है।
इस हफ्ते, भारत के सिविल एविएशन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने चार एयर इंडिया पायलटों को चेतावनी नोटिस भेजे, जिनमें नियामक अनुपालन और उड़ान चालक दल के निर्णय-निर्धारण से जुड़ी "गंभीर सुरक्षा चिंताओं" का हवाला दिया गया।
डीजीसीए ने कहा कि पायलटों ने पिछले साल संचालन के लिए एक विमान स्वीकार कर लिया था, जबकि उन्हें "बार-बार होने वाली खराबियों" और "मौजूदा प्रणालियों में गिरावट" की जानकारी थी, यह चेतावनी नोटिस 29 दिसंबर की तारीख का था जिसे रॉयटर्स ने देखा।
फ्लाइटरडार24 के अनुसार वह विमान लंबी दूरी की उड़ानों के लिए इस्तेमाल होने वाला बोइंग 787 है।